Știri guvernamentale Știri de ultimă oră din Hawaii Noutăți Știri de ultimă oră în SUA

Mayday, Mayday de către toți senatorii și reprezentanții SUA din Hawaii trimiși în Marina

Marina SUA a ordonat scufundarea oricărei bărci iraniene care hărțuiesc navele de război americane

După ce 1,618 de galoane de combustibil pentru avioane JP-5 au fost eliberați dintr-o conductă din interiorul depozitului de combustibil în vrac Red Hill din Oahu, Hawaii, pe 6 mai, Marina a spus inițial publicului că nu a fost eliberat combustibil în mediu. Acest lucru nu a fost adevărat, deoarece Marina a descoperit întreaga amploare a scurgerii.

Print Friendly, PDF & Email
  • În timp ce liderii mondiali se întâlnesc la Glasgow, Marea Britanie, pentru COP26, pentru a discuta despre mediu și schimbările climatice, un dezastru în curs de desfășurare în Hawaii, dependent de turism, devine o problemă națională majoră.
  • În ianuarie anul acesta, oficialii Marinei aveau suficiente dovezi pentru a confirma că o conductă conectată la sistemul său de depozitare a combustibilului în vrac Red Hill se scurgea combustibil în Pearl Harbor, lângă debarcaderul hotelului. Cu toate acestea, Departamentul de Sănătate nu a fost informat până în mai, potrivit unei scrisori DOH.
  • Acest lucru se transformă într-o amenințare majoră pentru mediu în Hawaii.

Ieri, toți cei 4 reprezentanți ai SUA și senatori ai statului Hawaii au scris această scrisoare către Departamentul Marinei.

Aceasta este transcrierea originală a scrisorii:

 Onorabilul Carlos Del Toro 
Secretar al Marinei 
Departamentul Marinei 
1000 Pentagonul Marinei 
Washington, DC 20350 

Stimate secretar Del Toro, 

Scriem cu îngrijorări tot mai mari cu privire la siguranța operațiunilor de combustibil ale Marinei din Hawaii. Suntem deosebit de îngrijorați de rapoartele despre o scurgere de combustibil în apropierea debarcaderului hotelului de la Joint Base Pearl Harbor-Hickam (JBPHH) care a avut loc în martie 2020 și de acuzațiile conform cărora Marina nu a comunicat în mod corespunzător sursa și amploarea scurgerii de combustibil cu autoritățile de reglementare de stat, oficiali federali și public, inclusiv birourile noastre. 

Marina și-a luat angajamentul de a implica oamenii din Hawaii prin primării și consilii de cartier, să informeze autoritățile de reglementare și oficialii de stat și să mențină deschise liniile de comunicare cu delegația Congresului din Hawaii despre ceea ce face Marina pentru a rămâne buni administratori ai mediului. . De aceea, am fost dezamăgiți să aflăm inițial despre scurgerea de combustibil al Hotel Pier în presă, în loc să auzim direct de la conducerea Marinei. 

Decizia Marinei de a nu recunoaște în mod public scurgerea de combustibil al Hotel Pier și de a explica ce face pentru a preveni scurgerile viitoare nu este în concordanță cu angajamentul pe care l-au luat foștii secretari ai Marinei față de locuitorii din Hawaii de a rămâne transparenți în toate problemele care ar putea afecta mediul nostru. resurse. În plus, urmează o scurgere de combustibil din 6 mai la instalația de stocare a combustibilului în vrac Red Hill, în care Marina a spus inițial publicului că nu a fost eliberat combustibil în mediu, o declarație despre care am aflat că nu este exactă odată ce Marina a descoperit întreaga amploare a deversare. Aceste incidente recente, inclusiv modul în care Marina le-a răspuns și lipsa de transparență față de public, ridică semne de întrebare cu privire la seriozitatea cu care Marina își asumă responsabilitatea de a comunica în mod clar cu publicul cu privire la problemele legate de sănătate și siguranță. Oamenii din Hawaii merită mai bine de la Marina. 

În ceea ce privește incidentul Hotel Pier, avem preocupări specifice care pun sub semnul întrebării modul în care Marina operează și efectuează supravegherea operațiunilor sale de combustibil din Hawaii. Solicităm răspunsuri în timp util și detaliate la următoarele întrebări: 

1) Ce proceduri au folosit oficialii Marinei pentru a descoperi sursa și amploarea scurgerii Hotel Pier și au urmat acele proceduri măsurile de protecție și standardele de testare ale Marinei pe care le-a stabilit pentru a îmbunătăți siguranța operațiunilor sale de combustibil ca răspuns la alte scurgeri? 

2) Marina a respectat toate cerințele de raportare a emisiilor de combustibil legate de acest incident și a furnizat informații în timp util autorităților de reglementare de stat, inclusiv informații care ar fi putut fi relevante pentru ofițerul de audiere a permisului de operare Red Hill? 

3) Care este volumul total de combustibil eliberat la Hotel Pier și ce a făcut Marina pentru a curăța și a remedia zona afectată? 

4) Ce dovezi, dacă există, există că oficialii Marinei au ascuns informații despre scurgerea Hotel Pier care ar fi fost semnificative pentru luarea în considerare a Departamentului de Sănătate din Hawaii de a reînnoi permisul de operare Red Hill? 

5) Ce acțiuni ulterioare efectuează Marina pentru a identifica alte puncte potențiale de defecțiune în operațiunile sale de combustibil, inclusiv sistemele de conducte la sau în jurul JBPHH, care ar putea duce la o scurgere periculoasă de combustibil? și 

6) Ce relație, dacă există, are conducta Hotel Pier cu instalația de stocare a combustibilului în vrac Red Hill și ce implicații ar putea avea acest lucru asupra planului de îmbunătățire a instalației existent, inclusiv pentru cele cerute de autoritățile de reglementare statale și federale? 

Marina trebuie să continue să îmbunătățească gestionarea și supravegherea operațiunilor sale și să ofere informații în timp util și precise autorităților de reglementare statale și federale pentru a se asigura că activitățile sale de combustibil nu prezintă un risc pentru sănătatea și siguranța oamenilor din Hawaii. În acest scop, ne așteptăm să oferiți răspunsuri amănunțite și în timp util la întrebările descrise mai sus și, dacă se descoperă vreo faptă greșită, să luați ulterior măsurile corespunzătoare de responsabilitate. 

Solicităm cu respect o reuniune a delegației la nivel de membru pentru a discuta despre modul în care Marina operează și efectuează supravegherea operațiunilor sale de combustibil din Hawaii, inclusiv măsurile pe care le întreprinde pentru a asigura sănătatea și siguranța publică, cel târziu până la 3 decembrie 2021. Vă mulțumim pentru luarea în considerare a acestei cereri. Așteptăm cu nerăbdare să discutăm în continuare această chestiune. 

Așteptăm cu nerăbdare să discutăm în continuare această chestiune. 

Cu sinceritate, 

BRIAN SCHATZ, senator SUA
MAZIE K. HIRONO, senator SUA

ED CASE, reprezentant al SUA
KAIALIʻI KAHELE, reprezentant al SUA

Print Friendly, PDF & Email

Despre autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a lucrat continuu în industria turismului și turismului de când era adolescent în Germania (1977).
El a gasit eTurboNews în 1999 ca primul buletin informativ online pentru industria turismului turistic global.

Lăsați un comentariu