Companii aeriene Aeroport Aviaţie Știri europene de ultimă oră Știri internaționale de ultimă oră Breaking News Travel Calatorii de afaceri Știri guvernamentale Noutăți oameni Reconstrucţie Răspunzător Turism Transport Știri de călătorie Top căutari

Pierderile industriei aeriene vor depăși 200 de miliarde de dolari în 2020-2022

Pierderile industriei aeriene vor depăși 200 de miliarde de dolari în 2020-2022
Pierderile industriei aeriene vor depăși 200 de miliarde de dolari în 2020-2022
Compus de Harry Johnson

Oamenii nu și-au pierdut dorința de a călători așa cum vedem în rezistența solidă a pieței interne. Dar acestea sunt reținute de călătoriile internaționale prin restricții, incertitudine și complexitate.

Print Friendly, PDF & Email
  • Se așteaptă ca pierderile nete din industrie să se reducă la 11.6 miliarde de dolari în 2022, după o pierdere de 51.8 miliarde de dolari în 2021 (înrăutățită față de pierderea de 47.7 miliarde de dolari estimată în aprilie).
  • Cererea (măsurată în RPK) se așteaptă să se ridice la 40% din nivelurile din 2019 pentru 2021, crescând la 61% în 2022.
  • Se așteaptă ca numărul total de pasageri ai companiilor aeriene să ajungă la 2.3 miliarde în 2021. 

Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA) a anunțat ultimele sale perspective privind performanța financiară a industriei aeriene, care arată rezultate îmbunătățite pe fondul crizei continue a COVID-19:

  • Se așteaptă ca pierderile nete din industrie să se reducă la 11.6 miliarde de dolari în 2022, după o pierdere de 51.8 miliarde de dolari în 2021 (înrăutățită față de pierderea de 47.7 miliarde de dolari estimată în aprilie). Estimările privind pierderile nete din 2020 au fost revizuite la 137.7 miliarde USD (de la 126.4 miliarde USD). În plus, pierderile totale din industrie în 2020-2022 sunt de așteptat să ajungă la 201 miliarde de dolari.
  • Cererea (măsurată în RPK) se așteaptă să se ridice la 40% din nivelurile din 2019 pentru 2021, crescând la 61% în 2022.
  • Se așteaptă ca numărul total de pasageri să ajungă la 2.3 miliarde în 2021. Aceasta va crește la 3.4 miliarde în 2022, ceea ce este similar nivelurilor din 2014 și semnificativ sub cei 4.5 miliarde de călători din 2019.
  • Cererea robustă de mărfuri aeriene va continua cu cererea din 2021 la 7.9% peste nivelurile din 2019, crescând la 13.2% peste nivelurile din 2019 pentru 2022.
Willie Walsh, directorul general al IATA

„Magnitudinea crizei COVID-19 pentru companiile aeriene este enormă. În perioada 2020-2022, pierderile totale ar putea depăși 200 de miliarde de dolari. Pentru a supraviețui, companiile aeriene au redus dramatic costurile și și-au adaptat afacerea la orice oportunități disponibile. Astfel, pierderea de 137.7 miliarde de dolari din 2020 se va reduce la 52 de miliarde de dolari anul acesta. Și acest lucru se va reduce în continuare la 12 miliarde de dolari în 2022. Am trecut cu bine de cel mai profund punct al crizei. În timp ce rămân probleme serioase, calea spre recuperare intră în vedere. Aviația își demonstrează încă o dată rezistența ”, a spus Willie Walsh, Director IATA GenerAl.

Activitatea de transport aerian de mărfuri se desfășoară bine, iar călătoriile interne se vor apropia de nivelurile dinaintea crizei în 2022. Provocarea o reprezintă piețele internaționale care rămân puternic deprimate pe măsură ce restricțiile impuse de guvern continuă.  

„Oamenii nu și-au pierdut dorința de a călători așa cum vedem în rezistența solidă a pieței interne. Dar acestea sunt reținute de călătoriile internaționale prin restricții, incertitudine și complexitate. Mai multe guverne consideră vaccinările ca o ieșire din această criză. Suntem pe deplin de acord că persoanelor vaccinate nu ar trebui să li se limiteze în niciun fel libertatea de mișcare. De fapt, libertatea de a călători este un bun stimulent pentru ca mai mulți oameni să fie vaccinați. Guvernele trebuie să colaboreze și să facă tot ce le stă în putință pentru a se asigura că vaccinurile sunt disponibile pentru oricine le dorește ”, a spus Walsh.

Print Friendly, PDF & Email

Despre autor

Harry Johnson

Harry Johnson a fost editorul de sarcini pentru eTurboNews de aproape 20 de ani. Locuiește în Honolulu, Hawaii și este originar din Europa. Îi place să scrie și să acopere știrile.

Lăsați un comentariu