IATA: Cea mai puternică creștere semestrială a mărfurilor aeriene din 2017

IATA: Cea mai puternică creștere semestrială a mărfurilor aeriene din 2017
IATA: Cea mai puternică creștere semestrială a mărfurilor aeriene din 2017
Avatarul lui Harry Johnson
Compus de Harry Johnson

Întrucât comparațiile dintre rezultatele lunare 2021 și 2020 sunt distorsionate de impactul extraordinar al COVID-19, cu excepția cazului în care se menționează altfel, toate comparațiile care trebuie urmate sunt până în iunie 2019, care a urmat un model normal al cererii.

  • Cererea globală pentru iunie 2021 a crescut cu 9.9% față de iunie 2019. 
  • Transportatorii nord-americani au contribuit cu 5.9 puncte procentuale la rata de creștere de 9.9% din iunie.
  • Condițiile economice subiacente și dinamica favorabilă a lanțului de aprovizionare rămân extrem de favorabile pentru transportul aerian.

Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA) a publicat date pentru piețele globale de marfă aeriană pentru luna iunie, arătând o îmbunătățire cu 9.9% a performanței pre-COVID-19 (iunie 2019). Aceasta a împins creșterea semestrială a mărfurilor aeriene la 8%, cea mai puternică performanță din prima jumătate a anului din 2017 (când industria a înregistrat o creștere anuală de 10.2%). 

0a1 167 | eTurboNews | eTN
IATA: Cea mai puternică creștere semestrială a mărfurilor aeriene din 2017

Întrucât comparațiile dintre rezultatele lunare 2021 și 2020 sunt distorsionate de impactul extraordinar al COVID-19, cu excepția cazului în care se menționează altfel, toate comparațiile care trebuie urmate sunt până în iunie 2019, care a urmat un model normal al cererii.

  • Cererea globală pentru iunie 2021, măsurată în tonă-kilometri de marfă (CTK), a crescut cu 9.9% comparativ cu iunie 2019. 
  • Variațiile regionale ale performanței sunt semnificative. Transportatorii nord-americani au contribuit cu 5.9 puncte procentuale (puncte procentuale) la rata de creștere de 9.9% din iunie. Transportatorii din Orientul Mijlociu au contribuit cu 2.1 ppt-uri, companiile aeriene europene 1.6 ppt-uri, companiile aeriene africane 0.5 ppt-uri și transportatorii din Asia-Pacific 0.3 ppt-uri. Transportatorii din America Latină nu au susținut creșterea, reducând cu 0.5 puncte pe total.
  • Capacitatea totală, măsurată în tonă-kilometri de marfă disponibilă (ACTK), a rămas limitată la 10.8% sub nivelurile pre-COVID-19 (iunie 2019) din cauza împământării continue a aeronavelor de pasageri. Capacitatea de burtă a scăzut cu 38.9% față de nivelurile din iunie 2019, compensată parțial de o creștere de 29.7% a capacității de transport de marfă dedicate. 
  • Condițiile economice subiacente și dinamica favorabilă a lanțului de aprovizionare rămân extrem de susținătoare pentru transportul aerian:
  1. Raportul inventar SUA / vânzări este la un nivel record. Aceasta înseamnă că întreprinderile trebuie să-și reumplă rapid stocurile și, de obicei, să utilizeze marfă aeriană pentru a face acest lucru.
  2. Indicele managerilor de achiziții (PMI) - indicatori principali ai cererii de mărfuri aeriene - arată că încrederea în afaceri, producția de producție și noile comenzi de export cresc într-un ritm rapid în majoritatea economiilor. Îngrijorările privind o schimbare semnificativă a consumatorilor de la bunuri la servicii nu s-au concretizat. 
  3. S-au îmbunătățit competitivitatea și fiabilitatea costurilor transportului aerian față de transportul containerelor. Prețul mediu al încărcăturii aeriene față de transportul maritim s-a redus considerabil. Și fiabilitatea programării transportatorilor oceanici a scăzut, în luna mai a fost de aproximativ 40% față de 70-80% înainte de criză. 

„Mărfurile aeriene desfășoară activități în timp ce economia globală își continuă recuperarea din criza COVID-19. Cu o cerere din prima jumătate cu peste 8% peste nivelurile dinaintea crizei, transportul aerian reprezintă o linie de salvare a veniturilor pentru multe companii aeriene, deoarece acestea se luptă cu închiderea frontierelor care continuă să devasteze afacerea internațională de pasageri. Important, performanța puternică din prima jumătate pare să continue ”, a spus Willie Walsh, IATADirector General.   

Despre autor

Avatarul lui Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson a fost editorul de sarcini pentru eTurboNews de mai mult de 20 de ani. Locuiește în Honolulu, Hawaii și este originar din Europa. Îi place să scrie și să acopere știrile.

Mă abonez
Anunță-mă
oaspete
0 Comentarii
Feedback-uri în linie
Vezi toate comentariile
0
Mi-ar plăcea gândurile, vă rog să comentați.x
Distribuie la...