- Cererea globală pentru iunie 2021 a crescut cu 9.9% față de iunie 2019.
- Transportatorii nord-americani au contribuit cu 5.9 puncte procentuale la rata de creștere de 9.9% din iunie.
- Condițiile economice subiacente și dinamica favorabilă a lanțului de aprovizionare rămân extrem de favorabile pentru transportul aerian.
Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA) a publicat date pentru piețele globale de marfă aeriană pentru luna iunie, arătând o îmbunătățire cu 9.9% a performanței pre-COVID-19 (iunie 2019). Aceasta a împins creșterea semestrială a mărfurilor aeriene la 8%, cea mai puternică performanță din prima jumătate a anului din 2017 (când industria a înregistrat o creștere anuală de 10.2%).
Întrucât comparațiile dintre rezultatele lunare 2021 și 2020 sunt distorsionate de impactul extraordinar al COVID-19, cu excepția cazului în care se menționează altfel, toate comparațiile care trebuie urmate sunt până în iunie 2019, care a urmat un model normal al cererii.
- Cererea globală pentru iunie 2021, măsurată în tonă-kilometri de marfă (CTK), a crescut cu 9.9% comparativ cu iunie 2019.
- Variațiile regionale ale performanței sunt semnificative. Transportatorii nord-americani au contribuit cu 5.9 puncte procentuale (puncte procentuale) la rata de creștere de 9.9% din iunie. Transportatorii din Orientul Mijlociu au contribuit cu 2.1 ppt-uri, companiile aeriene europene 1.6 ppt-uri, companiile aeriene africane 0.5 ppt-uri și transportatorii din Asia-Pacific 0.3 ppt-uri. Transportatorii din America Latină nu au susținut creșterea, reducând cu 0.5 puncte pe total.
- Capacitatea totală, măsurată în tonă-kilometri de marfă disponibilă (ACTK), a rămas limitată la 10.8% sub nivelurile pre-COVID-19 (iunie 2019) din cauza împământării continue a aeronavelor de pasageri. Capacitatea de burtă a scăzut cu 38.9% față de nivelurile din iunie 2019, compensată parțial de o creștere de 29.7% a capacității de transport de marfă dedicate.
- Condițiile economice subiacente și dinamica favorabilă a lanțului de aprovizionare rămân extrem de susținătoare pentru transportul aerian:
- Raportul inventar SUA / vânzări este la un nivel record. Aceasta înseamnă că întreprinderile trebuie să-și reumplă rapid stocurile și, de obicei, să utilizeze marfă aeriană pentru a face acest lucru.
- Indicele managerilor de achiziții (PMI) - indicatori principali ai cererii de mărfuri aeriene - arată că încrederea în afaceri, producția de producție și noile comenzi de export cresc într-un ritm rapid în majoritatea economiilor. Îngrijorările privind o schimbare semnificativă a consumatorilor de la bunuri la servicii nu s-au concretizat.
- S-au îmbunătățit competitivitatea și fiabilitatea costurilor transportului aerian față de transportul containerelor. Prețul mediu al încărcăturii aeriene față de transportul maritim s-a redus considerabil. Și fiabilitatea programării transportatorilor oceanici a scăzut, în luna mai a fost de aproximativ 40% față de 70-80% înainte de criză.
„Mărfurile aeriene desfășoară activități în timp ce economia globală își continuă recuperarea din criza COVID-19. Cu o cerere din prima jumătate cu peste 8% peste nivelurile dinaintea crizei, transportul aerian reprezintă o linie de salvare a veniturilor pentru multe companii aeriene, deoarece acestea se luptă cu închiderea frontierelor care continuă să devasteze afacerea internațională de pasageri. Important, performanța puternică din prima jumătate pare să continue ”, a spus Willie Walsh, IATADirector General.