Fără Mai Tai, fără Vodcă când avioanele de luptă americane F22 Raptor au alungat Forțele Aeriene Ruse la 300 de mile de Hawaii

Avioanele de luptă s-au îndreptat spre avioane la jumătatea drumului spre Hawaii
Avioanele de luptă Raptor s-au împrăștiat peste Pacific

Trei avioane F-22 Raptor din SUA au fost desfășurate duminică, 13 iunie 2021, peste Oceanul Pacific. Avioanele au fost lansate de la baza forțelor aeriene Hickam din Hawaii, din Oahu, pentru a-i speria pe luptătorii ruși departe de linia de coastă a SUA din Hawaii.

Forțele aeriene americane au avionul de luptă F-22 Raptor. Este un avion de generația a cincea care, până în prezent, este considerat cel mai bun luptător stealth din lume.

Această variantă a pus bazele altor aeronave similare care urmează, cu multe premii în credit:

F-22 a fost primul care a introdus vizibilitate redusă a radarului, super-croazieră, super-manevrabilitate și rețele avansate de senzori. F-22 avea, de asemenea, o capacitate de luptă împotriva câinilor aproape inegalabilă, deși nu avea capacitățile multi-rol ale avioanelor de luptă mai recente.

Ultima dată când acest avion a fost în acțiune a fost în Hawaii, pe 13 iunie anul acesta, ca răspuns la o provocare rusă la doar 300 de mile de plaja Waikiki.

F-22 Raptor este cel mai nou avion de luptă al Forțelor Aeriene. Combinația sa de stealth, supercruise, manevrabilitate și avionică integrată, împreună cu o capacitate de suport îmbunătățită, reprezintă un salt exponențial în capacitățile de luptă.

Raptorul efectuează atât misiuni aer-aer, cât și aer-sol. Progresele semnificative în proiectarea cabinei și fuziunea senzorilor îmbunătățesc conștientizarea situației pilotului. În configurația aer-aer, Raptor transportă șase AIM-120 AMRAAM și două AIM-9 Sidewinders.

F-22 aduce stealth în ziua, permițându-i nu numai să se protejeze pe sine, ci și alte active. Motoarele F-22 produc mai multă tracțiune decât orice motor de luptă actual.

Combinația dintre designul aerodinamic elegant și forța sporită permite F-22 să croiască la viteze aeriene supersonice (mai mari de 1.5 Mach) fără a utiliza post-arzător - o caracteristică cunoscută sub numele de supercruise.

Denumirea avionului a fost F / A-22 pentru o perioadă scurtă de timp, înainte de a fi redenumită F-22A în decembrie 2005.

Oficialii militari americani au confirmat că avioanele F-22 s-au dărâmat duminică, 13 iunie, ca răspuns la bombardamentele rusești care s-au apropiat de spațiul aerian american. Deși avioanele de război rusești nu au intrat de fapt în spațiul aerian al Statelor Unite în Hawaii. Avioanele americane s-au întors mai târziu la bază.

Inițial, s-a spus că răspunsul militar a fost la cererea Administrației Aviației Federale (FAA) de a efectua o „patrulare aeriană neregulată”.

La 13 iunie, 2 Raptors au fost lansați de Comandamentul Indo-Pacific în tabăra HM Smith comandamentului său subordonat, Pacific Air Forces, 154th Fighter Wing, de la Hickam pe insula Oahu în jurul orei 4:00, urmat de un al treilea Raptor despre o oră mai târziu. Se pare că un KC-135 Stratotanker - un avion de realimentare - a fost, de asemenea, utilizat în misiune, subliniind faptul că o aeronavă ar fi putut avea nevoie de asistență pentru realimentare.

Problema, pe care nicio agenție, companie aeriană sau reprezentant militar nu a explicat-o în detaliu, a fost rezolvată, iar cei 3 Raptors și KC-125 Stratotanker s-au întors înapoi la baza Hickam Airforce de pe insula Oahu.

FighterJet | eTurboNews | eTN

La întrebări, purtătorul de cuvânt al FAA, Ian Gregor, a declarat doar: „Avem o relație de lucru strânsă cu armata”. Forțele aeriene au echipaje F-22, piloți, întreținători și echipaje de arme 24 de ore pe zi la Hickam pentru a răspunde amenințărilor aeriene asupra insulelor Hawaii ca parte a unei misiuni de alertă de apărare aeriană.

Adevărul a apărut câteva zile mai târziu, când motoarele de căutare misterios majore au șters interogările la articolele care acoperă acest incident.

Ceea ce s-a întâmplat cu adevărat a fost că Rusia a efectuat cel mai mare exercițiu al marinei în Oceanul Pacific de la al doilea război mondial - poate pentru a deschide cuvântul pentru întâlnirea Biden-Putin de la Geneva. Exercițiul a fost efectuat la numai 300 până la 500 de mile de plajele însorite din Hawaii.

Cu o săptămână mai devreme, Rusia a zguduit un avion de vânătoare MiG-31 pentru a însoți un avion militar american peste Barents, a informat agenția de știri RIA citând o declarație a marinei ruse.

Armata rusă a declarat că avionul SUA a fost identificat ca un avion P-8A Poseidon și că avionul de luptă rus a fost returnat la baza sa imediat ce avionul SUA a făcut o întoarcere și s-a îndepărtat de frontiera rusă, potrivit RIA.

Marea Barents este o mare marginală a Oceanului Arctic, situată în largul coastelor nordice ale Norvegiei și Rusiei și împărțită între apele teritoriale norvegiene și rusești,

În 2017, FAA a solicitat un zbor de sprijin de la Hickam, moment în care 2 F-22 au fost trimise pentru a escorta un zbor American Airlines din California din cauza unui pasager care încerca să-și forțeze drumul spre partea din față a avionului. FBI a luat pasagerul în custodie la aterizare.

Aripa 154 face parte din Garda Națională Aeriană Hawaii, dar lucrează activ cu Forțele Aeriene și asigură majoritatea securității insulelor. Are piloți F-22 24 de ore pe zi la Hickam pentru răspunsuri rapide la amenințările potențiale asupra insulelor Hawaii.

Multe unități militare de aviație din regiunea Pacificului și-au mărit în ultima perioadă antrenamentul și ritmul operațiunilor. Forțele aeriene au început recent să-și răspândească avioanele în jurul Pacificului cu zboruri frecvente către piste de aterizare de pe insulele îndepărtate.

Despre autor

Avatarul Lindei Hohnholz, editor eTN

Linda Hohnholz, editor eTN

Linda Hohnholz scrie și editează articole de la începutul carierei sale profesionale. Ea a aplicat această pasiune înnăscută în locuri precum Universitatea Hawaii Pacific, Universitatea Chaminade, Centrul de descoperire a copiilor din Hawaii și acum TravelNewsGroup.

Distribuie la...