United Airlines Holdings Inc.. a anunțat astăzi că se pregătește să elimine 2,850 (aproximativ 21% din total) de locuri de muncă pilot în 2020, cu excepția cazului în care guvernul federal aprobă ajutoare suplimentare ale guvernului SUA pentru a ajuta sectorul companiilor aeriene să își acopere costurile de salarizare pe fondul unui colaps al cererii de călătorii.
Companiile aeriene, care se îndepărtează de impactul devastator al romanului Covid-19 pandemie în călătoriile aeriene, au cerut guvernului SUA încă 25 de miliarde de dolari pentru a acoperi salariile angajaților până în martie.
Prima tranșă, care a interzis orice reducere a locurilor de muncă până la 1 octombrie, expiră la sfârșitul lunii septembrie, dar discuțiile de la Washington s-au blocat, deoarece Congresul s-a străduit să ajungă la un acord cu privire la un pachet mai larg de asistență COVID-19.
Reducerile planificate de locuri de muncă ale United vor începe pe 1 octombrie și se vor desfășura în perioada 1 octombrie - 30 noiembrie, a declarat compania aeriană într-un memoriu către piloți joi. Acest lucru s-ar adăuga la zeci de mii de reduceri de locuri de muncă probabil în industria companiilor aeriene americane, cu excepția cazului în care Congresul acordă o prelungire a finanțării anterioare Cares Act, care a ajutat transportatorii să plătească angajaților timp de șase luni, cu condiția să evite concedierile în masă.
Reducerile de locuri de muncă ale United Airlines sunt semnificativ mai mari decât cele 1,900 anunțate la începutul acestei săptămâni de Delta Air Lines și 1,600 de American Airlines.
Confruntându-se cu o industrie în scădere în anii următori, companiile aeriene au încercat, în general, să atenueze numărul reducerilor forțate de locuri de muncă oferind oferte de pensionare anticipată sau plecare voluntară, dar pachetele unor transportatori au fost mai atractive decât altele.
„În timp ce alte companii aeriene au ales să reducă forța de muncă prin mijloace voluntare, este tragic faptul că United a limitat acele opțiuni pentru piloții noștri și, în schimb, a ales să aloce mai mulți piloți decât oricând în istoria noastră”, a declarat uniunea reprezentând cei 13,000 de piloți afirmație.
United a declarat că cifrele s-au bazat pe cererea actuală de călătorie pentru restul anului și pe programul său de zbor anticipat, despre care a spus că „continuă să fie fluid cu renașterea COVID-19 în regiunile din SUA”.
United, cu sediul în Chicago, este mai expus decât colegii săi la călătoriile internaționale, care se așteaptă să dureze mai mult pentru a reveni la pandemie.
United, care a avertizat că 36,000 de locuri de muncă sunt pe linie în întreaga companie, nu a furnizat încă cifre finale suplimentare pentru alte grupuri de lucru.
Americanul a declarat marți că reduce 19,000 de locuri de muncă în plus față de reducerile voluntare care vor determina reducerea forței de muncă a companiei cu aproximativ 30%.
Anunțul United vine în ultima zi a Convenției Naționale Republicane, unde președintele Donald Trump va încerca să recâștige impulsul pe fundalul unei pandemii care a ucis peste 180,000 de americani și a produs o recesiune care a dus la pierderea a milioane de locuri de muncă.
#rebuildingtravel
