De ce un Sri Lankan Airlines A330-200 este parcat în Colombo cu un motor lipsă?

Un Airbus A330-200 al companiei Sri Lankan Airlines a fost parcat pe Aeroportul Internațional Colombo Bandaranaike, lipsește un motor și nu se mișcă.

Compania aeriană a declarat într-un comunicat că „dorește să își clarifice poziția în ceea ce privește utilizarea unuia dintre avioanele sale Airbus A330-200 care poartă numărul de serie MSN-1008 și numărul de înregistrare CAASL 4R ALS”.

Această aeronavă a fost achiziționată în 2017 ca parte a condițiilor convenite între conducerea anterioară a companiei aeriene și locatorul de aeronave Aercap, ca o soluție împotriva anulării comenzii a patru noi aeronave Airbus A350-900.

Cu toate acestea, configurația cabinei acestui avion, care a fost fabricată în 2009, nu este potrivită pentru operațiunile companiei SriLankan Airlines, având multe locuri și spațiu minim între scaune în cabina sa Business Class.

Toate celelalte aeronave din flota SriLankan Airlines operează o configurație de două clase de clase Business și Economy, cu un standard special de confort în scaune.

Prin urmare, conducerea anterioară a luat decizia de a închiria această aeronavă unei companii aeriene europene. Cu toate acestea, după un timp, această companie aeriană europeană a încălcat contractul de închiriere prin neîndeplinirea obligațiilor de plată. De asemenea, locatarul nu și-a îndeplinit obligațiile care îi revin în temeiul contractului de închiriere de a pregăti aeronava pentru predare.

Echipa de ingineri din SriLankan a efectuat verificările de întreținere necesare pentru ca aeronava să fie gata de zbor.

Conducerea explorează, de asemenea, posibilitatea de a sub-închiria această aeronavă unui operator de navlosire sau unei alte companii aeriene. Până în acest moment, aeronava rămâne la BIA ca parte a flotei din Sri Lanka, deși nu este utilizată din motivele menționate mai sus, a spus SriLankan Airlines.

Este o practică standard în majoritatea companiilor aeriene ca diferite părți sau componente interschimbabile, cum ar fi motoarele care sunt necesare urgent pentru o aeronavă operațională, să fie scoase din aeronavele care nu sunt utilizate imediat, dacă aceste piese nu sunt la momentul respectiv în stoc în magazinele de piese de schimb ale companiei aeriene.

SriLankanul a scos unul dintre motoarele de pe acest avion și l-a montat pe un alt avion, deoarece unul dintre motoarele sale este supus unor lucrări de întreținere. Aceste piese vor fi înlocuite înainte ca aeronava să fie închiriată unei alte companii aeriene, după semnarea unui astfel de contract de închiriere pentru utilizarea acestei aeronave.

Conducerea actuală a SriLankan Airlines a subliniat că nu a fost implicată în deciziile privind comanda aeronavei A350-900, care a avut loc în 2013; sau anularea comenzii în 2016; sau achiziționarea aeronavei A330-200 4R ALS care nu este adecvată pentru modelul actual de afaceri al companiei aeriene.

„Conducerea încearcă să optimizeze utilizarea și rentabilitatea investiției pe această aeronavă, ca în cazul oricărui alt activ al companiei aeriene. Conducerea ia, de asemenea, măsurile necesare pentru a recupera pierderile pentru compania aeriană de la părțile relevante ”, a spus SriLankan.