GOL brazilian a reluat primul zborurile comerciale cu Boeing 737 MAX

GOL brazilian a reluat primul zborurile comerciale cu Boeing 737 MAX
GOL brazilian a reluat primul zborurile comerciale cu Boeing 737 MAX
Compus de Harry Johnson

GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA, Cea mai mare companie aeriană internă din Brazilia, anunță astăzi că va relua zborul Boeing 737 MAX pe rute comerciale în rețeaua sa internă, începând cu 9 decembrie. Primele zboruri vor fi pe rute către și de la hub-ul companiei din São Paulo. Până la sfârșitul lunii decembrie, toate cele șapte avioane Boeing 737 MAX din flota actuală a GOL ar trebui să fie autorizate pentru a reveni pe deplin în funcțiune și vor fi reincorporate treptat în programele de zbor ale Companiei, în conformitate cu nevoile sale operaționale.

„Prima noastră prioritate este întotdeauna Siguranța clienților noștri”, spune Celso Ferrer, vicepreședinte al operațiunilor la GOL și pilot comercial care zboară în mod regulat avioane Boeing și este deja instruit să piloteze 737 MAX. „În ultimele 20 de luni, am urmărit desfășurarea celei mai cuprinzătoare analize de siguranță din istoria aviației comerciale, reunind agenții de reglementare și companii aeriene din întreaga lume pentru a monitoriza și a contribui la îmbunătățirile sistemelor de aeronave și formării piloților. În consecință, în urma noii certificări a Boeing 737 MAX de către FAA (Administrația Federală a Aviației, Statele Unite) și ANAC (Administrația Națională a Aviației Civile, Brazilia), suntem pe deplin încrezători în revenirea MAX la serviciu ”, a adăugat Celso.

Înainte de reintegrarea MAX-8 în flota sa, GOL a organizat instruire pentru 140 dintre piloții săi împreună cu Boeing, îndeplinind toate cerințele tehnice și operaționale prezentate în planul aprobat de FAA și ANAC. Antrenamentele au avut loc în Statele Unite folosind un simulator MAX. Compania a finalizat, de asemenea, o serie riguroasă de zboruri tehnice, care au depășit cerințele stabilite de agențiile de reglementare a aviației.

Aceste acțiuni de siguranță au întărit munca minuțioasă de scoatere a aeronavei MAX-8 din depozitare de către inginerii de aviație de la GOL Aerotech, unitatea de afaceri a companiei specializată în întreținere, reparații, întreținerea aeronavei și componente, cu sediul în Confins, în apropierea orașului Belo Horizonte, în sud-est. Brazilia și unde au fost amplasate aeronavele în ultimele 20 de luni. Munca desfășurată de profesioniștii companiei în fiecare etapă este o dovadă a culturii de excelență a GOL în materie de siguranță.

Experiența și resursele companiei pentru întreținerea aeronavelor Boeing au contribuit, de asemenea, la capacitatea de a returna rapid și în siguranță MAX în rețeaua sa. GOL Aerotech este calificat să efectueze lucrări de întreținere pentru avioanele familiei Boeing 737 Next Generation, 737 Classic, 737 MAX și Boeing 767. Cu peste 760 de angajați, inclusiv ingineri și tehnicieni, unitatea de afaceri este capabilă să deservească în medie 80 de avioane pe an și să ofere peste 600,000 de ore de întreținere. Este certificat de autoritățile naționale și internaționale de reglementare, cum ar fi ANAC, FAA (Federal Aviation Administration, Statele Unite) și EASA (Uniunea Europeană Aviation Safety Agency).

GOL operează o singură flotă de 127 de avioane Boeing și are comenzi pentru 95 de avioane 737 MAX pentru a-și înlocui NG-urile, programate pentru livrare în 2022-2032, făcându-l unul dintre cei mai mari clienți ai Boeing. 737 MAX este esențial pentru planurile de extindere ale GOL, datorită eficienței mai mari a combustibilului și reducerii emisiilor de carbon. Tehnologia avansată utilizată la motoare, aripi și suprafețe de comandă a modelului 737 MAX crește productivitatea cu 24%, reduce consumul de combustibil cu aproximativ 15% și permite aeronavei să aibă o autonomie de aproximativ 1,000 de kilometri mai mult (până la 6,500 km) comparativ cu actualul avion 737 NG. De la începutul operațiunilor sale cu Boeing 737 MAX-8 în iunie 2018, Compania a efectuat 2,933 de zboruri, totalizând peste 12,700 de ore în aer.

CEO Paulo Kakinoff a declarat: „Suntem încântați de revenirea Boeing 737 MAX în rețeaua noastră. MAX este unul dintre cele mai eficiente avioane din istoria aviației și singurul care a suferit un proces complet de recertificare, asigurând cele mai înalte niveluri de siguranță și fiabilitate. Suntem recunoscători autorităților care au participat la etapele de validare, în special ANAC, care a jucat un rol de lider în certificare, alături de alte autorități de reglementare internaționale, datorită competenței și abilităților tehnice renumite. Ne reiterăm încrederea în Boeing, partenerul nostru exclusiv de la înființarea GOL în 2001. ”

Landon Loomis, directorul general al Boeing în Brazilia, a adăugat: „Boeing și GOL lucrează cot la cot de aproape douăzeci de ani și nu a fost diferit în perioada în care MAX a trecut prin procesul de certificare care a făcut posibilă returnarea în condiții de siguranță. Este o plăcere să fim parteneri cu GOL în atingerea acestei etape importante și așteptăm cu nerăbdare ceea ce urmează să vină în parteneriatul nostru. ”

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • These Safety actions reinforced the meticulous work of removing the MAX-8 aircraft from storage by the aviation engineers at GOL Aerotech, the Company’s business unit specialized in maintenance, repairs, aircraft servicing and components, based in Confins near the city of Belo Horizonte in southeast Brazil and where the aircraft were located for the past 20 months.
  • Advanced technology used in the engines, wings and command surfaces of the 737 MAX increase productivity by 24%, reduce fuel consumption by approximately 15%, and enable the aircraft to have a range of around 1,000 kilometers more (up to 6,500 km) compared with the current 737 NG aircraft.
  • “Over the past 20 months, we have watched the most comprehensive safety review in the history of commercial aviation unfold, bringing together regulatory agencies and airlines from around the world to monitor and contribute to the upgrades in aircraft systems and pilot training.

Despre autor

Harry Johnson

Harry Johnson a fost editorul de sarcini pentru eTurboNews de mai mult de 20 de ani. Locuiește în Honolulu, Hawaii și este originar din Europa. Îi place să scrie și să acopere știrile.

Distribuie la...